【光明時(shí)評(píng)】

　　　　作者：劉誠(chéng)（中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員）

　　　　日前，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1—5月全國(guó)社會(huì)物流總額138.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.3%。物流如同實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，緊密相連著人流、資金流、信息流，成為衡量經(jīng)濟(jì)活力不可或缺的“風(fēng)向標(biāo)”與“晴雨表”。物流穩(wěn)健增長(zhǎng)，映射我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)向好。

　　　　1—5月，我國(guó)單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)6.4%，其中5月同比增長(zhǎng)8.3%，較4月提高2.1個(gè)百分點(diǎn)。這表明，我國(guó)內(nèi)需政策持續(xù)發(fā)力，各地因地制宜、審時(shí)度勢(shì)促消費(fèi)舉措取得顯著成效，在打造高品質(zhì)生活、激發(fā)市場(chǎng)新活力等方面發(fā)揮了有效作用。特別是節(jié)日經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)品以舊換新政策的雙重推動(dòng)，不斷激發(fā)消費(fèi)熱點(diǎn)，促使消費(fèi)物流持續(xù)加速回暖。從年初的冰雪經(jīng)濟(jì)、年貨經(jīng)濟(jì)到春日經(jīng)濟(jì)，再到上半年的節(jié)日經(jīng)濟(jì)，前5個(gè)月消費(fèi)熱點(diǎn)層出不窮，活力不斷釋放。

　　　　物流數(shù)據(jù)向好，折射出我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇、高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。一方面，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展切實(shí)拉動(dòng)物流需求，進(jìn)而助力供應(yīng)鏈的優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)鏈的配套，而這又反過(guò)來(lái)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而形成實(shí)體經(jīng)濟(jì)與物流發(fā)展的良性互動(dòng)。今年前5個(gè)月，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)5.6%；5月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.8%，保持較快增長(zhǎng)。這組數(shù)據(jù)就是有力例證。

　　　　另一方面，我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)，新興產(chǎn)業(yè)加速孕育成長(zhǎng)，絕大多數(shù)工業(yè)品細(xì)分領(lǐng)域物流需求保持韌性增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車、汽車用鋰離子動(dòng)力電池相關(guān)生產(chǎn)物流量同比增速超過(guò)30%，新能源產(chǎn)業(yè)鏈物流需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)。此外，5月，裝備制造對(duì)物流需求的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)五成，汽車制造、計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造等行業(yè)物流需求增長(zhǎng)均超過(guò)10%，不斷優(yōu)化的工業(yè)品物流結(jié)構(gòu)顯示經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　　　受電商促銷活動(dòng)及國(guó)家補(bǔ)貼政策等多重因素驅(qū)動(dòng)，1—5月份，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)6.3%，“直播間下單”“半小時(shí)送達(dá)”等直播銷售、即時(shí)零售模式日趨成熟，在形塑和改善居民日常生活的同時(shí)，業(yè)已成為拉動(dòng)消費(fèi)物流的隱形冠軍。不僅如此，我國(guó)進(jìn)口物流得到結(jié)構(gòu)性改善，跨境物流線路更加暢通。盡管國(guó)際貿(mào)易環(huán)境風(fēng)云變幻，我國(guó)高端工業(yè)品仍逆流而上，取代了鐵礦石、煤炭等傳統(tǒng)原材料，一躍成為進(jìn)口增長(zhǎng)的主力軍，推動(dòng)優(yōu)化進(jìn)口物流結(jié)構(gòu)。1—5月，機(jī)床、集成電路進(jìn)口物流量保持增長(zhǎng)，累計(jì)增速分別為25.1%和8.4%。而多元化的陸路通道、持續(xù)增強(qiáng)的國(guó)際航空貨運(yùn)能力則為國(guó)際供應(yīng)鏈的穩(wěn)固提供了堅(jiān)實(shí)保障。5月，民航貨郵運(yùn)輸量飆升16.6%，其中國(guó)際航線維持26.3%的高增長(zhǎng)；同月中亞班列開行1321列，同比增長(zhǎng)30.9%。

　　　　物流行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變，展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性與活力。眼下，各地正積極減少物流卡點(diǎn)堵點(diǎn)，推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，降低物流成本。如江蘇省于5月1日起取消其境內(nèi)101座船閘收費(fèi)，新建船閘不再收費(fèi)，此舉預(yù)計(jì)每年將減少收費(fèi)約2億元；武漢市依托“九省通衢”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)“五型”國(guó)家物流樞紐，進(jìn)一步提升物流效率，這些降本增效舉措將進(jìn)一步暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，激發(fā)“流動(dòng)中國(guó)”發(fā)展活力。物流企業(yè)也當(dāng)持續(xù)規(guī)范行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，自覺反“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)，加快布局低空經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)物流對(duì)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定支撐作用，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好。

　　　　《光明日?qǐng)?bào)》（2025年07月04日 02版）