新華社貴陽7月3日電（記者胡星、楊欣）“家全都沒了，但撤離及時，人都保住了。”回想起幾天前的經歷，潘吉得仍心有余悸。

　　6月24日，潘吉得所在的貴州省三都縣都江鎮(zhèn)新合村發(fā)生山體滑坡。山體滑坡產生的泥沙向下游的G76廈蓉高速格都線廣西至貴州都勻方向K1264處猴子河特大橋沖去。24日上午7點40左右，滑坡體沖斷旁邊的廈蓉高速猴子河特大橋3個橋墩，引橋發(fā)生垮塌。

　　“這種沖擊力是橫向的，橋墩無法承受。”貴州省交通廳總工程師許湘華說。

　　這是猴子河特大橋旁發(fā)生山體滑坡的三都縣都江鎮(zhèn)新合村民房（6月24日攝，無人機照片）。新華社記者 陶亮 攝

　　村毀橋斷，但無人員傷亡。事發(fā)前，橋上和橋下，上演了一場和災難的“時間賽跑”。

　　6月23日，持續(xù)的大雨讓新合村千秋四組村民潘吉得心神不寧，“雨下了好幾天了，一直擔心要出事”。

　　新合村駐村第一書記石長慧告訴記者，潘吉得是村里選出的“明白人”。“我們在幾戶相鄰的人家里選出‘明白人’，平時對他們進行防災應急培訓。”石長慧說，今年以來，新合村已經舉行過三次防災應急演練，潘吉得就是重點培訓對象。

　　“培訓學到的知識，讓我時時放心不下。這么大的雨，屋后的杉樹都斷了兩棵。”潘吉得說，當天夜里，他輾轉反側睡不著。24日凌晨2點左右，他來到屋后，發(fā)現(xiàn)兩股渾濁的水流順著山坡沖到了后院。

　　“不好！”潘吉得想起，應急培訓里提過，雨天沖下來的水流如果變渾，會有泥石流和山體滑坡風險。

　　潘吉得沖進屋內背上父親，叫上妻子就往外跑。“你們倆往兩邊跑、往高處跑！我去叫其他人！”潘吉得說，撤離方式是在應急演練里學的。

　　潘吉得所在的村民小組此時還有四戶人家，多是老人。害怕大家聽不見，他拎著木棒和不銹鋼盆，一邊敲打一邊呼喊。四戶七人全都被叫醒，跟著潘吉得冒雨轉移。

　　此后，鄰近村寨的26戶36人，也被緊急撤離。

　　潘吉得一行來到安全地帶。幾個小時后，他們聽到轟隆一聲巨響，山體滑坡襲來，千秋四組瞬間被沖垮。“人還在，人還在！”望著滑坡點，村民們互相鼓勵打氣。

　　猴子河特大橋上，和災難的“時間賽跑”在事發(fā)前幾個小時也已開始。

　　24日5時許，貴州高速公路集團都勻營運管理中心第三片區(qū)綜合管理站站長馮慶林帶隊對相關路段進行安全巡查，發(fā)現(xiàn)猴子河特大橋都勻方向因強降雨導致橋頭處形成徑流，影響行車安全，立即對該路段進行了單向交通管制。

　　6時45分，巡查隊伍發(fā)現(xiàn)猴子河特大橋的引橋結構開始變形。“我們立即向中心上報險情信息。7時11分，我們將管制范圍擴大到雙向路段。”馮慶林說。

　　7時40分左右，猴子河特大橋三個橋墩被山體滑坡沖斷，引橋發(fā)生垮塌。

　　廈蓉高速貴州三都段，是貴州省的交通要道，車流量較大。“從實行交通管制到垮塌，我們攔截了200多輛車。如果沒有管制，后果不堪設想！”馮慶林說。

　　唯一把車開到斷橋處的，是一輛在雙向交通管制前已進入管控路段的紅色貨車。“車頭一走到那里，就感覺下沉了一點，我馬上踩剎車，但車子還是有慣性，車頭出去了。”貨車司機游國春說，如果沒有交通管制，后面隨便來一個車，都有可能把貨車頂下80米的深谷。

　　贏得了和災難的“時間賽跑”，馮慶林認為，災害應急機制和日常培訓演練，“在關鍵時刻發(fā)揮了關鍵作用”。

　　目前，潘吉得和村民已經被安置到了縣城的安置點，后續(xù)的安置方案正在準備中。

　　據介紹，進入汛期，貴州省堅持預防為主，對風險隱患提前組織轉移避險。6月18日以來，全省共避險轉移79031戶260116人。